Hemos recibido directamente de Trialtech información de sus nuevas horquillas Trialtech Sport Lite, las cuales se pusieron a la venta el pasado viernes.
Descripción
Las horquillas Sport Lite (http://www.trialtech.co.uk/product.php?product_id=100) son las nuevas horquillas de competición ligeras de Trialtech. Extensamente probadas por los pilotos del equipo Kenny Belaey, TRA, Vašek Kolář, Flipp, Neil Tunnicliffe y el habitual de la Copa del Mundo Andrei Burton, han demostrado su rendimiento al más alto nivel. El diseño meticuloso y la fabricación hacen de ellas unas de las horquillas de mejor calidad y mejor rendimiento del momento, suficientemente ligeras para competición pero duraderas para el uso regular.
Las horquillas Sport Lite, cuyo diseño es 100% exclusivo de Trialtech, cuentan con el superduro aluminio 7075 en el tubo de dirección y con una vainas conificadas externamente y embutidas internamente, que ayudan a reducir peso y mejoran la durabilidad. Compacta, punteras forjadas que ayudan a mantener el peso al mínimo y completan la apariencia refinada.
La versión de disco dispone de diseño propio para sistema IS y una base de soldadura extendida para prevenir las roturas. La versión de freno de llanta cuenta con soldaduras lisas que reducen el estrés comparado con las soldaduras tradicionales.
Las horquillas tienen un acabado resistente, granallado en anodizado negro y elegantes gráficos blancos Trialtech.
Con tan solo 742g para la 26″ (versión HS33) y 662g para la 20″ (versión HS33), las horquillas Sport Lite son unas de las horquillas de aluminio más ligeras y en las pruebas han superado muchas otras horquillas del mercado. La longitud es de 405mm para la versión de 26″ y 365mm para la versión de 20”, con un avance de 30mm para un manejo más sensible.
Estas horquillas están ya disponibles en nuestros distribuidores Trialtech (http://www.trialtech.co.uk/dealers.php)
Especificaciones técnicas
- Peso ligero, horquilla estilo competición.
- Tubo de dirección y con una vainas conificadas externamente y embutidas internamente, que ayudan a reducir peso y mejoran la durabilidad.
- Tubo de dirección superresistente en aluminio 7075.
- Punteras compactas, mecanizadas en CNC con buena apariencia y que ayudan a minimizar el peso.
- Soporte de disco propio y base de soldadura extendida para prevenir las fisuras.
- Soportes para freno de llanata (espaciados 93mm) con soldaduras lisas para reducir el estrés respecto a problemas encontrados en otras horquillas.
- Acabado resistente, granallado en anodizado negro y elegantes gráficos blancos Trialtech.
- Disponible en solo disco o solo Hs.
- Se suministra en caja impresa Trialtech con adhesivos Trialtech incluidos.
- Peso: 753g (26″ disco), 742g (26″ Hs) 673g (20″ disco), 662g (20″ Hs) (nota: el peso incluye un tubo de dirección de 200mm sin cortar).
- Longitud: 405mm (26″), 365mm (20″)
- Offset: 30mm
- Longitud tubo de dirección: 200mm
