La M5 carbono ha pasado su primera prueba en Francia sobre las rocas de Banyuls sur Mer, en Pyrénées Orientales. De vuelta a las 20 pulgadas, Alexandre nos da sus primeras impresiones sobre su nueva bicicleta, la MONTY M5 carbone después de un gran fin de semana de bicicleta.
TI: Hola Alex, ¿Como estás? ¿Vuelves a las 20 pulgadas para 2013 ?
AF: Hola, todo va muy bien, gracias. Si, de vuelta en 20 pulgadas para mi después de 2 años de competición en 26 pulgadas.
TI: Aprovechas el lanzamiento de la nueva bicicleta de la marca española, ¿es un retorno forzado por el deseo de pilotar esta bicicleta?
AF: Estaba muy entusiasmado de que esta bicicleta estuviera en as zonas este año. Siempre he querido pilotar con las ruedas pequeñas, así que estoy contento de volver a ellas en 2013.
La competición hoy en día hace que las 26 pulgadas esté siempre en posición más favorable, siempre más eficaz en la mayoría de los pasos. Creo que este fenómeno se va a acentuar durante los próximos años con los formatos de competición actuales. Pero disfrutar sobre la bicicleta sigue siendo esencial según mi punto de vista. También estoy muy contento de poder pilotar la primera bicicleta de carbono del mundo, es una motivación suplementaria ¡es excitante!
TI: ¿Qué nos puedes decir sobre esta bicicleta después de tus primeras pedaladas con ella?
AF: La primera de las cosas que he hecho ha sido levantar la bicicleta…. y es bastante alucinante, es verdaderamente super ligera, para una bicicleta de serie es verdaderamente asombroso. He entrenado sobre las rocas del puerto, para acostumbrarme de nuevo a las 20 pulgadas lo más rápidamente posible. La bicicleta es rígida, ligera, me siento verdaderamente bien encima de ella. Esta nueva potencia, más inclinada, me permite situarme realmente bien sobre la bicicleta, la delantera se levanta muy fácil, nunca he sido experto en los bunny, y esta vez, la bicicleta se levanta sola.
El diseño tiene tendencia a favorecer estos movimientos y pienso que es perfecto para el trial actual. Aún debo pilotar y entrenarme para ser verdaderamente objetivo en mis impresiones, pero sobre este punto estoy seguro: esta bicicleta es perfecta para el trial de hoy en día.
TI: MONTY ha hecho el esfuerzo de ofrecer una bicicleta moderna, innovadora, bien acabada, ¿es eso?
AF: Si, creo que MONTY se ha tomado el tiempo para ofrecer una bicicleta de éxito. Algunos pueden reprocharle de no aportar evolución. Cosa que yo comparto. Las últimas 20 pulgadas no han evolucionado tanto y continuo pensando que la 221 es la 20 pulgadas más fiable del mercado. Pero esta M5 es una bicicleta de un nivel superior. Todo está pensado, reflexionado, los acabados son muy bonitos. Técnicamente está por encima de todas las bicicletas precedentes ofrecidas por la marca.
Se han sabido modernizar y ofrecer una nueva imagen para 2013 y los años venideros.
TI: ¿Han habido modificaciones desde los primeros prototipos?
AF: Si, el molde ha sido revisado. La cadena tenia tendencia a tocar o golpear en el cuadro de los protos. Hoy en día este problema ha sido resuelto. El manillar de carbono está a punto, entrará en el catálogo pronto. La horquilla responde bien a las pruebas y ha sido ligeramente modificada, creo. Estoy haciendo averiguaciones para hacerme una idea rápida de este producto.
TI: Primer test real en competición ¿para cuando?
AF: Estaré presente en Saint Pantaléon este fin se semana. Espero seguir habituándome durante la semana para que esta prueba sea un verdadero test. Además, éste será en un super terreno, natural, todo lo que me gusta!
Dejaré mi bicicleta a disposición, después de la competición, para aquellos que deseen probarla. Creo que es importante montarse en la bicicleta para hacerse una opinión personal. El carbono ha sido criticado durante mucho tiempo, hoy todos los constructores lo usan en diferentes productos. Todo el mundo podrá tener su propia opinión una vez encima.
Aprovecho para felicitar a todos los constructores que innovan, que ofrecen novedades.
De esta forma es como el trial avanzará.
Y también debo agradecer al mismo tiempo a todos los patrocinadores que me apoyan en 2013.
TI: Tenéis una cita este domingo en las zonas entonces, gracias a ti.
