Después del anuncio de la nueva serie Freed 2015, Christian Gugliotta, el boss de Crewkerz, nos ha contado un poco más.
TI: Bonjour Christian, Crewkerz continua su evolución con el lanzamiento de la gama Freed 2015. ¿Porque habéis elegido este nombre?
Christian Gugliotta: Bonjour TI ! Esta generación de Freed conserva el mismo cuadro y horquilla que la 2014, solo hemos revisado la decoración, por tanto es un Freed en versión 2015.
TI: A nivel de componentes, ¿Que aporta la Freed 2015 frente a la Freed II ? ¿La gama Freed aprovecha el desarrollo de la Cleep o las dos gamas son totalmente diferentes?
Christian Gugliotta: Contrariamente a los cuadros, algunos periféricos han evolucionado con el fin de aumentar considerablemente la calidad y el nivel de acabado de la gama Freed, por ejemplo: Frenos HS33R, nuevas bielas más ligeras y rígidas, nuemáticos Vee Rubber WAW Edition para la 26’’ y Monty Eagle Pro Race para las 20″ y Kid, juego de dirección de alta gama.
TI: ¿La Freed 2015 entra en la gama de bicicletas de competición?
Christian Gugliotta: Crewkerz piensa y desarrolla bicicletas completas destinadas al Trial, ya sea por placer, a nivel amater, competición, …. y son los trialeros los que las utilizan a su antojo en la categoría de su elección.
El mejor ejemplo es la Cleep, de acuerdo con nuestros competidores la Cleep era una bicicleta no destinada a la competición. Después de los resultados del Team Crewkerz en 2014, uno se da cuenta de que una bicicleta de paseo ha sido de lo más eficaz, no?
TI: ¿Porque habéis conservado la misma geometría que la Freed II ?
Christian Gugliotta: Es la geometría más demandada por nuestros distribuidores y clientes.
TI: La gama se lanza con una tarifa agresiva, ya que las bicicletas completas salen por menos de 1.000€! ¿Una voluntad de democratiza nuestro deporte?
Christian Gugliotta: Sobretodo queremos hacer entender que la relación calidad/precio de esta gama Freed es imbatible, ni siquiera las marcas chinas pueden mejorarlo.
Claro que queremos democratizar nuestro deporte, ya que 1.000€ por una bicicleta de trial es mucho dinero y todavia es muy caro para ver un crecimiento real de nuestro deporte, por contra la fiabilidad de esta gama ha sido probada durante años permitiendo que nuestros clientes estén tranquilos con sus compras.
TI: Hablando de ambiciones, en 2014 Crewkerz hizo un avance notable en el ámbito de la competición, con un número importante de bicicletas en pruebas internacionales. ¿La Cleep llega para completar tu oferta para llevar a la marca un poco más allá ofreciendo por un precio interesante una bicicleta de competición?
Christian Gugliotta: Ha sido como un sueño el éxito de Crewkerz en 2014, una bonita sorpresa que abre enormemente las puertas, lo bueno está por llegar…
La Freed está preparada para la competición, ahora os toca a vosotros.
!!!! Go Ahead !!!!
Merci a Christian, estamos impacientes por descubrir la nueva bicicleta, así como las cosas buenas que están por venirnous sommes impatients de découvrir ce nouveau vélo mais aussi les belles choses à venir !!!
