Il y a quelques semaines, Inpulse avait annoncé l’arrivée prochaine de son nouveau modèle le Blast X (Inpulse annonce le BLAST X). En cette fin juillet, cette fois c’est la commercialisation avec les premières photos qui sont visibles sur le site d’Inpulse. Le Blast X sera selon Inpulse un vélo « Ready to Race » avec des composants haut de gamme destinés à la compétition!
Cédric Fontenoy nous en dit plus: « La plus grosse nouveauté vient du fait qu’on va passer en vente directe uniquement. Inpulse ne travaille maintenant plus avec les revendeurs en France et à l’internationnal. Tout est géré et est expédié directement depuis la France pour le monde entier. Ça permet de totalement gérer les stocks, les délais de livraisons, le SAV, les sponsorings, etc..
De plus, à l’image de certaines grandes marques de vélos comme Commençal, Canyon et autres, cela permet de faire bénéficier de vrais tarifs « internet » environ 20% moins cher, avec un vélo sur-équipé d’origine (carbone, moyeux à cannelure, etc.. de série). C’est une solution moderne qui je pense est finalement bien meilleure pour les clients puisque le seul interlocoteur est LE fabricant et non un dealer quelconque n’ayant rien en stock. »
Voici les images ainsi que le texte de présentation du blast X http://inpulsebikes.com/
Sorti fin 2013, le Blast taillé pour la compétition s’apprête à accueillir son successeur : le Blast X.
Fort de plusieurs Podiums en Coupe du Monde UCI, le cadre verra sa géométrie légèrement mise à jour tout en gardant ses points forts comme son système de tension de chaine, sa protection de pédalier installée directement sous le cadre ainsi que son boitier de pédalier et jeu de direction intégrés.
Le tout sous 2 nouveaux looks disponibles Rouge Racing ou Fluo Flashy !
Ici la version Rouge.Le Blast X sera un bike « Ready To Race ». C’est à dire un vélo sur-équipé d’origine mais plus abordable et prêt à s’aligner en compétition au plus haut niveau dès sa sortie de boite.
Les plus grosses nouveautés concerneront la nouvelle gamme complète de composants siglés Inpulse ultra haut de gamme qui équiperont d’origine le vélo.
Nouveau cadre et fourche Blast X 2015
Nouveaux guidons Race Carbon 3K ou UD Matt
Potence Race 145×25° forgée Light
Nouveaux grips mousse
Nouveau pédalier Race avec roue-libre 108 engagements à ressort ’hard’
Pédales simple cages Light axes Acier ou Titane
Boitier de pédalier intégré ’Spanish’ axe Acier ou Titane
Nouvelles jantes 2015 Race Light avec profil en ’H’ et perçages exclusifs Inpulse
Nouveaux moyeux Race Carbon 2015 avec pignon Alu 7075 à cannelures
Rayons Ultra-Light Ø1,8mm Black et écrous Alu
Freins Magura HS33R avec patins Inpulse TrialCertaines pièces sont déjà disponibles sur le Shop Inpulse.
La totalité et le vélo complet « Ready to Race » seront disponibles dès le mois d’Août !